DNIT garante conclusão do asfaltamento da BR-163 até o porto de Santarém ( Só acreditamos vendo!!!!!)

terça-feira, junho 28, 2016 0 Comments

Valter Casimiro Silveira esteve em Santarém e garantiu asfaltamento até dezembro deste ano


Valter Casimiro Silveira, Diretor-Geral do DNIT
Valter Casimiro Silveira, Diretor-Geral do DNIT
O diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Valter Casimiro Silveira, em entrevista exclusiva ao Jornal “O Impacto”, garantiu que todos os esforços do Governo Federal estão sendo feitos, para que seja realizada a conclusão do asfaltamento da rodovia BR-163, até o Porto de Santarém, em curto período. A previsão do DNIT é de que até dezembro deste ano, o asfaltamento da rodovia Santarém-Cuiabá seja concluído.
Valter Casimiro participou, na última sexta-feira, 24, do Fórum de debates sobre o Arco Norte, realizado no município de Santarém, no estado do Pará, promovido pelo Centro de Estudos e Debates Estratégicos da Câmara dos Deputados (Cedes). O evento contou, ainda, com a participação dos ministros de Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella, e da Integração Nacional, Helder Barbalho.
Segundo Casimiro, o asfaltamento da BR-163 é uma das prioridades do Governo Federal. “Nós temos focado nessa pavimentação, sendo uma das obras mais importantes do Governo Federal. Estamos atentos às questões de licenciamentos e também de disponibilidade orçamentária e financeira, para finalizarmos o asfaltamento em curto período”, afirmou o diretor.
De acordo com ele, a BR-163 é de fundamental importância para o Arco Norte, considerado a principal aposta logística do agronegócio brasileiro para a próxima década. “Durante o Fórum debatemos sobre o corredor de exportações pelo Arco Norte do País. A gente sabe que por muito tempo se utilizou a região Sudeste e Sul do Brasil, para fazer o escoamento da produção de grãos e da produção do País inteiro. A gente sabe que essa parte do País já está saturada e, a gente busca encontrar alternativas para poder diminuir os custos de transportes dentro do Brasil”, explicou Casimiro.
Ele informou que o Arco Norte é uma excelente opção, porém, os órgãos envolvidos no projeto devem olhar com mais carinho na questão da infraestrutura da região Norte e, o que é necessário para os portos funcionar em sua plenitude. “A gente busca alternativas para facilitar os investimentos e o aceleramento dessa infraestrutura pelo Norte do Brasil”, afirmou Casimiro.
Para a viabilização dos projetos ligados ao Arco Norte, o ministro Quintella, o ministro da Integração Nacional, Helder Barbalho, também presente no debate, e o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura (DNIT), Valter Casimiro, assinaram uma ordem de serviço para início dos estudos de viabilidade para obras das rodovias BR-210 e BR-163.
LOGÍSTICA: O diretor do DNIT, Valter Casimiro destacou, ainda, que a União está trabalhando para concretizar os projetos que irão conectar, por meio de rodovias, ferrovias e hidrovias, a produção do Centro-Oeste aos portos do Norte. “O governo federal vai priorizar a área de infraestrutura. Com isso, poderemos tocar importantes obras como a BR 163/MT, a BR 230/MA e BR 319, além da Ferrovia Norte-Sul e da hidrovia do Rio Tocantins. Todas essas obras vão dar continuidade ao padrão de investimentos do Arco Norte e contribuirão para integrar a Região Norte ao restante do País”, ressaltou Casimiro.
Por: Manoel Cardoso
Fonte: RG 15/O Impacto

José colares

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