Mesmo com a mudança para mão única, o índice de acidentes continua grande na travessa Sete de Setembro
Acidente envolvendo duas caminhonetes tumultuou o trânsito no local
O vereador Geovani Aguiar (PSC), na
sessão da Câmara Municipal desta quarta-feira, 03, questionou a
Secretaria Municipal de Mobilidade e Transito (SMT), pelo fato de a
Travessa Sete de Setembro ter sido transformada em mão única e, ainda
assim, o índice de acidentes continua elevado.
Geovani Aguiar disse que está
solicitando à titular da SMT, que coloque redutores de velocidade, o que
vai permitir automaticamente ao condutor, que ele deve ser obrigado a
parar na esquina. Para o Vereador “é uma coisa simples, não custa caro e
vai evitar inúmeros acidentes, até mesmo com vitimas fatais”.
Entre as ocorrências na via, por volta
de 09h, desta quarta-feira, 03, um acidente envolvendo duas caminhonetes
tumultuou o trânsito no local. Segundo agentes da SMT, durante o
acidente que aconteceu no cruzamento da Sete de Setembro com Avenida
Presidente Vargas, não houve vítimas, apenas danos materiais.
A Travessa Sete de Setembro teve o fluxo
de veículos alterado desde o dia 24 de abril último. A via passou a ser
mão única, do sentido Avenida Rui Barbosa em direção à Bartolomeu de
Gusmão. De acordo com a SMT, a mudança faz parte do reordenamento que
começou no dia 29 de junho do ano passado. Há dois meses, a Travessa
Moraes Sarmento passou por mudança de sentido da Avenida Bartolomeu de
Gusmão até a Rui Barbosa.
Em março, a via foi recapeada e nela foi implantada nova iluminação do tipo vapor metálico.
As faixas e placas ao longo da travessa passaram por pintura. Houve sinalização semafórica no cruzamento da via com a Avenida São Sebastião. Uma das mudanças foi a transformação da travessa em via secundária. Os cruzamentos que dependem de maior atenção dos motoristas ficam na Avenida Presidente Vargas e Marechal Rondon, que passaram a ser vias preferenciais.
As faixas e placas ao longo da travessa passaram por pintura. Houve sinalização semafórica no cruzamento da via com a Avenida São Sebastião. Uma das mudanças foi a transformação da travessa em via secundária. Os cruzamentos que dependem de maior atenção dos motoristas ficam na Avenida Presidente Vargas e Marechal Rondon, que passaram a ser vias preferenciais.
