Em um estudo divulgado pela Confederação Nacional de Transporte (CNT) revela que o Pará está entre os piores no quesito qualidade das rodovias. O pior quesito em que o Pará está avaliado é o de “custo operacional de transporte”, que é avaliado a partir do impacto das condições das rodovias na manutenção dos veículos.
Em comparação com o ano passado, o Pará teve o terceiro maior aumento no custo operacional devido às condições do pavimento. Foi registrado um acréscimo de 38,2% a mais do que em 2018, ficando atrás apenas de Amazonas (56,5%) e Acre (66,3%). Isso significa que o Pará não necessariamente tem as piores rodovias do Brasil, mas que as condições de muitas delas causam inúmeros gastos na manutenção dos veículos que por elas transitam.O custo operacional dos veículos é impactado pelas condições das rodovias. Pavimentos deficientes reduzem a segurança viária e aumentam o custo de manutenção dos veículos, além do consumo de combustível, lubrificantes, pneus e freios. O acréscimo médio estimado em todo o Brasil é de 28,5%. Em rodovias com pavimento em péssimo estado de conservação, esse acréscimo chega a ser de 91,5%.
