Projeto de Lei que estadualiza a Rodovia Transgarimpeira, com 192 quilômetros de extensão, no Município de Itaituba no extremo Oeste do Pará, apresentado na Assembléia Legislativa do Pará pela deputada estadual Josefina Carmo (PMDB) foi aprovado e será sancionado pela governadora Ana Júlia Carepa. Em sua justificativa a ilustre parlamentar destaca que a estrada foi aberta nos anos 80, com recursos do Programa Ouro, do Governo da União e administrados pela Caixa Econômica Federal, com o objetivo de facilitar o escoamento e a comercialização da produção aurífera dos garimpos do rio Tapajós e seus afluentes. Apesar da origem dos recursos que garantiram sua construção, a rodovia não ganhou a sigla BR, e foi abandonada após o declínio da produção de ouro na região. Abandonada pela União e ignorada pelos governos estadual e municipal da época e pelos subseqüentes. A rodovia liga o distrito industrial de Moraes Almeida, às margens da BR-163, à vila de Creporizão, antigo garimpo “Mundico Coelho”, atravessando a zona aurífera quase na sua porção central, atendendo a interesses das populações dos municípios de Novo Progresso, Jacareacanga e Trairão, além de Itaituba. Por ela são transportados produtos derivados de petróleo, alimentos e materiais de construção, entre outros, essenciais ao pleno funcionamento das atividades aurífera, madeireira e agropecuária e indispensável à manutenção dos aglomerados urbanos existentes na região e através dela interligados. Na sua área de influência vivem cerca de 50 mil pessoas
Fonte: Jornalista Thomposon Mota
