Mudança no trânsito de Santarém já está causando transtorno
Congestionamento de veículos está se formando no cruzamento da Trv. João Otaviano com Av. Rui Barbosa
O que deveria ser uma solução para o
caótico trânsito de Santarém, que todo dia é alvo de acidentes, sendo
muitos com vítimas fatais, com a mudança de tráfego da Avenida Barão do
Rio Branco e Travessa Silvino Pinto, deverá ser uma dor de cabeça à
Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito. Os veículos que sobem
pela Travessa João Otaviano estão encontrando dificuldades para chegar à
Avenida Rui Barbosa, devido o congestionamento de outros veículos.
Na segunda-feira, no horário de pico, que é das 11:30 às 13:00 horas, um grande congestionamento de veículos aconteceu naquele local, onde ninguém podia seguir. Tudo porque os veículos ficavam parados na Rui Barbosa, devido o semáforo fechar ninguém pode seguir e nem subir. Os engenheiros da SMMT devem achar uma solução urgente, para evitar congestionamento no trânsito naquele local e dor de cabeça aos motoristas.
Na segunda-feira, no horário de pico, que é das 11:30 às 13:00 horas, um grande congestionamento de veículos aconteceu naquele local, onde ninguém podia seguir. Tudo porque os veículos ficavam parados na Rui Barbosa, devido o semáforo fechar ninguém pode seguir e nem subir. Os engenheiros da SMMT devem achar uma solução urgente, para evitar congestionamento no trânsito naquele local e dor de cabeça aos motoristas.
A Prefeitura de Santarém, através da
Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito (SMT) concluiu as
adequações para a transformação da Avenida Barão do Rio Branco em mão
única, sentido bairro centro, a partir da Avenida Borges Leal. Outra
modificação feita foi na Travessa Silvino Pinto, que passou a ser mão
única do sentido centro bairro da Avenida Rui Barbosa à Borges Leal. As
equipes da SMT e do Ptran estão dando suporte desde às 06 horas da manhã
de domingo (29) às equipes técnicas, que retiraram os semáforos que
controlavam a subida dos veículos antes das modificações. Os semáforos
retirados serão utilizados em outros cruzamentos prioritários, que são
desprovidos desse tipo de sinalização.
Com a transformação da Travessa Silvino Pinto para sentido único foi construído um abrigo na calçada em frente à EMBRATEL. A secretária de Mobilidade e Trânsito, Heloísa Helena, aposta no sucesso dessas modificações como forma de dar maior fluidez no trânsito no centro da cidade, com base em estudos apontados por uma equipe de técnicos especializados em tráfego. Mesmo assim, ela garante que a SMT está aberta a fazer as alterações que se fizerem necessárias, sempre no sentido de melhorar o projeto inicial, com base no interesse coletivo. Estudos sobre a transformação de vias congestionadas em apenas um sentido, revelam que a redução do número de acidentes diminuem em pelo menos 50%, segundo a secretária.
Durante 30 dias, contados a partir da
mudança, equipes da SMT e do Ptran estarão apenas orientando os
motoristas que porventura desobedecerem as indicações de sinalização
horizontal, vertical e semafórica, que fazem parte da primeira etapa de
alterações que estão programadas. As próximas vias que devem ser
alteradas são: Travessa Moraes Sarmento, no trecho entre as Avenidas
Borges Leal e Rui Barbosa, em mão única no sentido centro bairro. No
mesmo sentido a Travessa 15 de Agosto que também terá mão única, a
partir da Avenida São Sebastião até a Borges Leal. Outra via que também
sofrerá alteração, será a Travessa Dom Amando que terá mão única no
mesmo trecho, no sentido bairro centro.Com a transformação da Travessa Silvino Pinto para sentido único foi construído um abrigo na calçada em frente à EMBRATEL. A secretária de Mobilidade e Trânsito, Heloísa Helena, aposta no sucesso dessas modificações como forma de dar maior fluidez no trânsito no centro da cidade, com base em estudos apontados por uma equipe de técnicos especializados em tráfego. Mesmo assim, ela garante que a SMT está aberta a fazer as alterações que se fizerem necessárias, sempre no sentido de melhorar o projeto inicial, com base no interesse coletivo. Estudos sobre a transformação de vias congestionadas em apenas um sentido, revelam que a redução do número de acidentes diminuem em pelo menos 50%, segundo a secretária.
Conforme as mudanças, os técnicos da SMT estão fazendo avaliações. Foi constatada a necessidade de aumento do tempo de sincronismo dos semáforos no cruzamento da Travessa Silvino Pinto com a Avenida Rui Barbosa e nos cruzamentos da Barão do Rio Branco com São Sebastião e Barão com Rui Barbosa. Também serão afixadas placas de proibido estacionar na Avenida Barão do Rio Branco, indo em direção da Rui Barbosa até a Praça da Matriz.
Fonte: RG 15/O Impacto